Amoniak z gazu ziemnego.Gaz ziemny jest najpierw odsiarczany, a następnie przez drugą konwersję, a następnie przez proces przemiany tlenku węgla i usuwania dwutlenku węgla odpowiednio w celu uzyskania mieszaniny azotu i wodoru, w której tlenek węgla i dwutlenek węgla są nadal zawarte w ilości około 0,1% do około 0,3% objętości i metanizacja Po usunięciu otrzymano czysty gazowy wodór o stosunku molowym wodoru do azotu 3, który został sprężony przez kompresor w celu wprowadzenia do obwodu syntezy amoniaku w celu uzyskania produktu w postaci amoniaku.Proces produkcji amoniaku na bazie nafty jest podobny do tego.
Nasza firma posiada zbiornik magazynowy amoniaku o pojemności 2000m³.
Miesięcznie uzupełniamy cyliindery eksportując za około 400 ton.
i wysyłka czołgów około 600 ton.
Jesteśmy najnowszym badaczem stałego amoniaku (SSCR) i współpracowaliśmy z FAW Jiefang.
Według pana Zhu Qixina, wiceministra FAW Jiefang Division, prezesa Instytutu Rozwoju Pojazdów Użytkowych i zastępcy dyrektora generalnego Jiefang, „W porównaniu z technologią SCR szeroko stosowaną na rynku pojazdów użytkowych, technologia SSCR ma zalety wysokiej wydajności konwersji , niski wskaźnik awaryjności i koszty użytkowania Niska istotna cecha.Jednocześnie system FAW wyzwolenia SSCR wykorzystuje nieorganiczną adsorpcję soli amoniaku, w porównaniu z tradycyjnym ciekłym mocznikiem, nie ma problemu, nie może odparować, obniżyć temperaturę spalin, przykryć katalizator , blokowanie nośnika i szereg problemów. W odróżnieniu od tradycyjnej potrzeby stosowania ciekłej technologii LSCR Mocznika, technologia SSCR nie wymaga dodawania mocznika, aby uniknąć technologii SCR, blokowania, wycieku, krystalizacji i innych problemów, znacznie zmniejszając awarię szybkość, nie wymagając pomp i dysz oraz innych części zużywających się, co znacznie zmniejsza koszty konserwacji.